2025 BMW & MINI Racing フィナーレを迎え。更なる挑戦への想い | 株式会社ABE MOTORS

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2025 BMW & MINI Racing フィナーレを迎え。更なる挑戦への想い

いつもブログをご覧頂きありがとうございます。

ABEMOTORS杉本です。

11月30日にFinal Roundのモビリティーリゾートモテギ戦が終了し、2025 BMW & MINI Racingの全日程を終えました。

体制発表当初は、TEAM ABEMOTORSは# 60 BMW M2 CS Racing1台で、ドライバーは弊社の代表 阿部 良太だけの参戦でしたが

Round3 OKAYAMAから#57 MINI JCWも参加する事になり、ドライバーはMINI世田谷メカニックの天田 亮がステアリングを握ることになりました。

今年は2台共にリタイアする事なく全戦完走をする事ができました。

※MINI JCW はRound3から参戦

今回初めての試みとして、TEAM ABEMOTORS Supporters Projectという企画をさせて頂きました。

プランは3つのプランをご用意させて頂きました。

5万円プラン :観戦チケット3枚&チームTシャツ

10万円プラン:名入れステッカーをM2の車体に貼れる特典&観戦チケット3枚&チームジャケット

30万円プラン:名入れステッカーをM2の車体に貼れる特典&観戦チケット6枚&チームTシャツとジャケット

プロジェクトには合計3名様・1法人様の方にご賛同頂きました。

ご賛同頂いた皆様、心から感謝申し上げます。

そして、気になる2025 BMW & MINI Racingのランキング結果は、

>BMW & MINI Racingドライバーシーズンポイントランキングの結果

 M2 CS Racing Series

 # 60 阿部 良太 : 5位

 MINI CHALLENGE JAPAN

 NEW MINI JCW

 # 57 天田 亮  : 3位

>BMW & MINI Racingチームシーズンポイントランキングの結果

 TEAM ABEMOTORS : 6位

という結果でした。

M2 CS Racing SeriesはTop3には届きませんでしたが、MINI CHALLENGE JAPAN NEW MINI JCWクラスは

途中参加の天田 亮が3位に入賞する事ができました。

これも皆様の応援あってこその入賞です。

シーズン通して応援してくださった皆様、本当にありがとうございました。

ここで全戦を振り返って行きたいと思います。

Round1 // 富士スピードウェイ (3月15 日- 3月16日)

練習走行の日からあまり天候も良くなく、週末の天気予報も雪の予報が出ていました。

Pit内はとても寒くメカニックも震えながら作業をしていました。

時期的にも花粉の時期でチームメンバーの花粉症持ちは辛そうでした。

3月15日の予選は天気予報が当たり雨、さらには雪が降り始めるという最悪なコンデイションでした。

阿部の予選のタイムは2分12秒でRace1のグリッドは7番グリッドからのスタート。

3月16日の決勝も朝から雨が降り続き雨量も多い状況でした。

RACE1のグリッドウォークも雨で観戦にお越し頂いた皆様も寒い中ドライバーの応援に駆けつけてくれ、阿部も励みになっていました。

RACE2では少し雨は弱まりましたがマシンが通るたびに水飛沫が上がる状態でした。

M2 CS Racing Series結果

# 60 阿部 良太

Race 1 : 7位

Race 2: 5位

Round2 // 鈴鹿サーキット(5月10日 – 5月11日)

予選前日も雨、予選当日も朝から雨が降り雨量は少ないもののウェットコンデジションでした。

鈴鹿サーキットはプロでも苦戦するコースとして有名で日本で一番平均速度が高いコースとしても知られています。

そして、ここからABEMOTORS Pitの予選LIVEがスタートしました。

阿部の予選のタイムは2分21秒でRace1のグリッドは6番グリッドからのスタート。

5月11日の決勝は天候に恵まれ快晴でしたが、2RACEとも良い結果は残せませんでした。

M2 CS Racing Series結果

# 60 阿部 良太

Race 1 : 6位

Race 2: 6位

Round3 // 岡山国際サーキット(6月21 – 6月22日)

岡山国際サーキットはアドバイザーの末廣選手のホームコースです。

気温はとても高くメカニックたちも暑さでバテバテでした。

そして、このRoundからNEW MINI JCWが加わりTEAM ABEMOTORSは2台体制に。

予選では、M2 CS Racingの阿部が最終コーナーでアクシデントがあり運転席側側面を損傷。

翌日の決勝までに修復できるのかが不安に感じましたが予選のタイムはまずまずの結果。

MINI JCWの天田も調子もよくいいタイムが出ました。

今回の予選はQ1とQ2と2回に分けての予選が行われました。

>予選結果

# 60 阿部 ベストラップ 1分40秒 6番グリッドスタート

# 57 天田 ベストラップ 1分45秒 2番グリッドスタート

6月22日 決勝の天候は晴れ、M2の車体も見れる状態まで修復できました。

車体と似た色のテープは必須だと感じたRoundになったと思います。

実は、M2にはエアコンが装備されていますが、NEW MINI JCWにはそんな機能が備わってなく車内は60度以上まで上昇します。

夏場はこの暑さとの戦いにもなります。

Race1はクラッシュが続出。M2は3台が途中リタイアするなど波乱のレースに。

阿部もコーナー中に接触されるもなんとか完走。

Race2はリバースグリッドにより阿部はフロントローでのスタート(2番グリッド)

今度はNEW MINI JCWで2台の接触とM2では2台の大きな接触があり2台ともにリタイア。

阿部は1台に抜かれるも守り切り3位でチェッカーを受け、天田も3位でチェッカーを受け、TEAM ABEMOTORS2台共に入賞。

このRace以降、運営側での審議によりペナルティポイントという新たなルールが設定されした。

M2 CS Racing Series結果

# 60 阿部 良太

Race 1 : 3位

Race 2 : 3位

MINI CHALLENGE JAPAN 結果

MINI JCW

# 57 天田 亮

Race 1 : 4位

Race 2 : 3位

Round4 // SUGOサーキット(7月19 – 7月20日)

緑豊かなサーキットのSUGOはとても暑かったです。

昨年の苦い思い出を払拭できるかと緊迫したRoundでした。

予選ではMINI JCWの天田が大きな損傷ではありませんでしたがコースアウトがありました。

ただ、タイヤが2本ダメになってしまい不安が残りました。

そして、予選終了後、初めてコースウォークを体験しました、コース上を歩けるという体験です。

>予選結果

# 60 阿部 ベストラップ 1分31秒 5番グリッドスタート

# 57 天田 ベストラップ 1分36秒 2番グリッドスタート

M2 CS Racingの結果は残念な結果でしたが、NEW MINI JCW天田は2Race共に入賞する事ができました。

M2 CS Racing Series結果

# 60 阿部 良太

Race 1 : 5位

Race 2 : 5位

MINI CHALLENGE JAPAN 結果

MINI JCW

# 57 天田 亮

Race 1 : 2位

Race 2 : 2位

Round 5 // 富士スピードウェイ

練習日から天候が悪く台風15号が接近しており雨が多いレースweekになりました。

練習日では車両トラブルもなく決勝当日を迎えました。

>予選結果

# 60 阿部 ベストラップ 1分51秒 6番グリッドスタート

# 57 天田 ベストラップ 1分59秒 3番グリッドスタート

ABEMOTORS観戦ツアーには過去最高人数の皆様にお越し頂きました。

M2 CS Racing阿部はRace1では惜しくも表彰台を逃しましたが、Race2では強敵の石井選手をなんと抑え3位で入賞し、NEW MINI JCW天田も3位と

Round3岡山国際サーキットぶりのTEAM ABEMOTORS2台共に入賞する事ができました。

M2 CS Racing Series結果

# 60 阿部 良太

Race 1 : 4位

Race 2 : 3位

MINI CHALLENGE JAPAN 結果

MINI JCW

# 57 天田 亮

Race 1 : 3位

Race 2 : 3位

Round 6 // モビリティーリゾートモテギ(11月29日 – 11月30日)

泣いても笑ても、怒っても悲しんでも2025年最終Raceでした。

レースweekの前の週にモビリティーリゾートモテギで二日間の練習の末挑んだレースweek。

その二日間でも色々と思いがけないアクシデントが連発。

Day 1

Day 2

Day 3

そして迎えたレースweek。天候にも恵まれほぼドライでの走行練習をする事ができました。

11月のモテギは寒く朝は霜が降りており、風も冷たい状況でした。

なんと、5年間BMW & MINI Racingのアンバサダーを務めた岡田さんと新木さんが今年で卒業されます。

長い間支え続けてくれてありがとうございました。

トラブルなく迎えた予選は過去一番早い時間の予選でした。

>予選結果

# 60 阿部 ベストラップ 2分03秒 5番グリッドスタート

# 57 天田 ベストラップ 2分11秒   2番グリッドスタート

決勝Race1ではNEW MINI JCW天田の車両がグリッドウォーク後エンジンが始動できず一旦ピットへ。

燃料ポンプのトラブルでなんとか復帰しレースへ途中から参加するも5位。

M2 CS Racing阿部は全力で挑むも悔しい結果に、Race2ではNEW MINI JCW天田は熱いバトルの末3位を勝ち取り入賞する事ができました。

M2 CS Racing Series結果

# 60 阿部 良太

Race 1 : 6位

Race 2 : 位

MINI CHALLENGE JAPAN 結果

MINI JCW

# 57 天田 亮

Race 1 : 5位

Race 2 : 3位

という事で、1年を振り返えらせて頂きました。

レース自体は予選と決勝で2日で終わりますが、レースweek以外での車両のメンテナスや事前走行練習なども合わせると

1年中レース活動をしていました。

私自身、TEAM ABEMOTORSと共に帯同する前まではそこまでモータースポーツのファンではなかったのですが、今では、

モータースポーツが大好きになっていました。

私達TEAMが1年間レース活動を続けて来れたのも応援し支えてくださるカスタマーの皆様、そしてTEAMスタッフが抜けた穴をカバーしてくれるABEMOTORS社員の皆様があってこそ続けて来れたんだと思います。

2026年はTEAM ABEMOTORSはBMW & MINI Racingにはシーズンエントリーはしない事に決まり、応援してくださる皆様へは本当に申し訳ない気持ちでいっぱいですが,2026年はTEAM ABEMOTORSで培った事を糧に

レースとは違う形でカスタマーの皆様へモータースポーツの楽しさをご提供できたらと考えております。

長くなりましたが、今後もABEMOTORSを応援よろしくお願いいたします。

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