さて、チーム＆人生初レースの茂木サーキットで事故ってリタイア、その後のFUJI Speedwayはマシンが間に合わず、

復帰戦となったSUGOサーキットでの第5-6戦。走行は初めて、そりゃあドキドキでした。

いつものようにTVCで練習してサーキットのイメージや基本的な動作は頭に入れて、土曜朝に出発。

土曜夕方とはいえアチアチの練習走行20分は集中して無事に走行を終了。

今回から新兵器の無線機を導入、Abe BMWの石田メカニックが良いの探してきてくれました。

今までLINE電話だったのでｗ、全然聞こえなかったけど今回からバッチリ。

前回の事故もあり顔合わせる皆さんに、『やっと帰ってきたね！SUGOは狭いコーナー多いから気をつけてね！』と声をかけられて、

他のチームスタッフやMINI Challenge本部スタッフの人たちとのつながりが、とても嬉しく感じた土曜日でした。

今回はとにかく完走と強く誓って、チームみんなで牛タン３０分以上並んでｗ、食べて爆睡。

日曜は5:30にアラーム鳴る前に起きて、レース前車検などの準備。

そして8:30から予選スタート、走行経験が少ないのでまずはサーキットに慣れることを目的に、

毎ラップごとに少しずつ自己ベストタイムを更新できるよう、２０分の練習だと思って走行。

しかし３コーナーと、最終コーナーで恐怖心がなかなか消えず、本来のポイントでアクセル全開ができない。

そのまま途中で赤旗になってしまい予選終了、タイムはビリｗ。でもマシン含めて順調に第５戦を迎えます。

予選含めて６本のニュータイヤしか使えないレギュレーションなので、５戦は予選と同じタイヤのままスタート。

この辺の判断はMINI大田の天田メカニックと吉倉サービスマネージャーと一緒に、

お隣のピットだった後藤選手にアドバイスもらって、決めました。タイム速いし、長年レースやってる後藤選手はホント凄いなって思います。

今回はホント後藤選手に色々と教えてもらいました、後藤選手ありがとうございました！

５戦はスタート遅れてほぼ一人旅に、でも逆に自分が安心できるペースで走行できて、無事に完走！

いやー過去最大の安堵感ｗ。良かった～ってｗ。

チェッカーフラッグ見て、ゆっくり１周走ってピット戻る間、

サーキットの各ポストにいる方達が手を振ってくれるんですよね、涙でるぐらい嬉しかったな～。

11:30ぐらいからの５戦を終えて、つづいて15時からの６戦に挑みます。

前回は最初のラウンドでリタイアしてしまったので、このラウンド間の時間も初体験。

暑さと胸がいっぱいで食事が進みませんが、うどん食べて、ウィーダーインゼリー食べて、Ready to go です。

メカニック達もお弁当食べて、暑いけどしばしの休憩時間。

今回はAbe BMW品川サービスセンターの吉原メカニックも参加で、良い経験ができたようです。

完全自社体制での参戦、ドライバーの経験不足はもちろんですが、メカニック達も経験不足、知識不足。

他チームの皆さんに色々と教わりながら、安全にレース走行できるよう四苦八苦してます。

そして第6戦も無事に完走＼(^_^)／。このブログ絵文字とかどうやるのかな．．．古くさいｗ

6戦は初めてｗスタートまともにできて、１コーナー２コーナーでドワーッってなり、前後左右クルマいてビビリます。

この辺の対応はこれから少しずつですね。

また周回遅れのビリ、とは言え３位も周回遅れなので１，２位がぶっ飛びに速い！そして２位が先述の後藤選手！

でも順位関係なく大満足ｗ。完走してナンボですね！

最後まで恐怖心で３コーナーと最終コーナーは本来のポイントでアクセル全開できないし、

１コーナーと馬の背もブレーキポイントだいぶ手前だし、課題は山積み。

特にSUGOの最終コーナー、毎ラップ全開ポイント早めたいんだけどバコッって踏めないｗ、ほんとしびれる。

景色が丸ごと脳裏に焼き付いちゃってますｗ。

でもこの完走後の安堵感、達成感、嬉しさ、ホント最高。

今回完走してみて、怖くて安心できない状態では周回数は重ねられないし、

自分が安心して走れるラップタイムを徐々に上げる必用があって、

その為にはやはり走行距離を増やしていくしかないなと。

引き続きTeam Abemotorsとして経験値を重ねて参ります！