FujiでのMINI Challenge　Rd1のご報告、やっとできます。いつも遅くてすみません。

今回はGW明けの土曜ということで、Abe Motors Groupの従業員、Abeshokaiの従業員も余裕があり多数が応援に。

ピット内は活気にあふれて、BMW・MINI正規ディーラーが参戦している会社行事感があって最高でした。

去年4月に新卒で入社したセールスやメカニック、今年4月に入社した新卒のセールスやメカニック、

まだ学生の来年4月入社予定のメカニック候補、天王洲サービスセンターのマイスター達、

取締役とマネージャー達、コーティングチーム、MINIのセールスアシスタント、

ずっと応援に来たかったけど仕事で来れなかったMINIセールス、子供と一緒に来てたパーツやサービスの人たち、

そしてAbeshokaiのAmsechsとEibachチームのみんな、

そしてそしてMINI大田、MINI世田谷、MINI目黒のお客様達。

こんな多種多様なメンバーが密にならない五月晴れの屋外で、仕事やそれ以外、だけどクルマ中心の話に花が咲く。

『とっても良い感じだな～』と、またレース結果以外に結果を求めるドライバー笑

いつものチームメンバーに加えて、今回スポット参戦したのはMINI世田谷のMINIマイスター。

BMWとMINIのマイスターとは、BMW・MINI Japanが設けている、メカニックの資格制度で最上級のグレードの名称、

必要なトレーニングを受講した上で、とても難易度の高い筆記と実技の試験に合格する必要があり、

このツナギの背中は多くのメカニックを惹きつけます。

当然レースメカニックは初体験のMINIマイスター、また仕事の幅が広がりそうです。

今回の写真は全て当社パーツ部でインプレッサを駆る方が今回撮ってくれました。

驚くほどクオリティ高いです。

上の写真はスタート直後の１コーナー、JCWクラスはクラッチ＋シーケンシャルなのでスタート遅れがちで、

さらにスタートが下手な僕はいつもCooperSクラスに追いつかれちゃう。

『Wa Wa Wa Wa Wa ！！！！』ってなってますｗ。

レース結果は第1戦JCWクラス4位。このクラスは4台しか参戦が無かったのでまあビリです…

でもコースアウトやスピンもせず、楽しく走れたレース。

少しずつ富士でのラップタイムも上がってきており、今年中に2分切りたい！

第2戦も4位だったのですが、レース後の車検で1台失格になり3位。表彰式後だったので2度目の表彰台はならずｗ。

スポンサーの皆さま、応援していただいた皆さま、ありがとうございました。

今週末はもうラウンド２、鈴鹿サーキット。

F1開催される日本一テクニカルなサーキット、もちろん初走行です！

練習走行初日雨予報ですｗ！