仕事です！
エストリルサーキットでNew PZeroのトレーニング、最高な1日でした。
先導車はいるものの、初めてのエストリルサーキット、
雨降ってる完全なウェットコンディション。
このF488を含めて全て500psオーバーなクルマ達、
ボンって踏んだらすぐにスライドしちゃうわけで、
タイヤのグリップ力、コントロール性能、体感できません笑。
一番このまま乗って帰りたかったのが、P911TurboS。
安心感が高くて、楽しく運転できました。
全車共通なのがピレリの承認タイヤを装着している事、
つまり各自動車メーカーごとで異なる専用設計のPZeroが装着されています。
この流れはこれから一気に加速します。
