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品川ショールーム　ジーニアス　きよぽんです✩✩

 

『マイルド・ハイブリッド・テクノロジー』

 

皆さまご存じでしょうか🔋

こちらが、一部のBMW車に搭載されることになりました✨

“エンジンをサポート？”　“CO2を削減？”
そのようなイメージを私は持っていましたが、
『マイルド・ハイブリッド・テクノロジー』とは
一体どういうモノなのか。
とっても気になり色々調べてみました！

こちらのシステム、非常に興味深いです🕵️‍♀️✨

 

本日は、『マイルド・ハイブリッド・テクノロジー』について
お話させていただきます！
(少し長くなってしまいました(>_<)
お暇な時にでも、読んでいただければと思います🥰)

 

 

 

◇48Vシステム マイルド・ハイブリッド・テクノロジーとは・・・◇

 

通常、BMW車は12Vの小さなバッテリーを搭載しております。
それとは別に、約10kgの48Vのリチウム・イオン・バッテリーを搭載し、
エネルギー回生を効率良く行い、エンジンをサポートする技術（テクノロジー）を
『マイルド・ハイブリッド・テクノロジー』と言います🔋💖

 

 

◇効果◇

 

マイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載することで、
さまざまな効果がございます😆！

①CO2排出量削減🌱
ブレーキング時、減速する間に放出されていた
エネルギーと電力を回収し、
加速時のサポートに使用することにより
CO2排出量と燃料消費量の低減に貢献します🌱✨

②オートスタート/ストップ機能の改善🚗
エンジンの再始動時間が約20%改善されました！
エンジン再始動が迅速かつ静かになり、
さらに快適で上質なドライブを提供することが出来ます🚗✨

③エンジン・オフ・コースティング🛣
惰性走行時（コースティング時）、完全にエンジンを停止し
さらに効率的な走行を提供します🛣✨

④eBoost🔥
エンジンをアシストする機能です！
レスポンスを向上させます🔥✨

 

 

◇なぜ48V？◇

 

48Vリチウム・イオン・バッテリーは、
エンジンルームの左後ろ部にあります！
（左ハンドル車は右後ろ部にあります。）

“48”

“45” でもなく、“50” でもなく、“48”。
実は、これにも理由があるんです👩‍🏫

48Vは、作動電圧35V～52Vの平均値です🔋

60V以上になると、安全上の理由から
接触保護が法律で義務付けられています👨‍⚖️
ですので、
・メカニックに対して規定された高電圧のトレーニング
・高い費用
・衝突安全性能への高い要求
などが必要になります。

ですが48Vシステムは、これらのことが
60Vと比べて大幅に少なくて済むのです！✨
もちろん、安全上の注意事項に従います👷‍♂️⚠️

 

 

◇搭載モデル◇

 

2020年12月生産以降、
・X3 M40d
・X5 xDrive35d
・X6 xDrive35d
・X7 xDrive40d（旧：X7 xDrive35d）
にマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを初搭載！💕

X7 xDrive35d は、出力が大幅にUPしましたので、
名称がX7 xDrive40d に変更いたしました🐺✨

X3 M40d
240kW/680Nm → 250kW/700Nm

X5 xDrive35d & X6 xDrive35d
195kW/620Nm → 210kW/650Nm

X7 xDrive40d
195kW/620 → 250kW/700Nm

CO2排出量が低減されただけでなく、
マイルド・ハイブリッド・テクノロジーのおかげで
パワフルなクルマと進化いたしました！💪

 

 

 

◇あのボタンがなくなりました…◇

 

何と、アイドリングストップOFF ボタンがなくなりました！！

そうなんです。
通常の状態でアイドリング・ストップがOFFとなりました😮！

目に見えて分かる変化ですし、驚きました😲😲

因みに、SPORTモードで走行すると
アイドリング・ストップは自動的にOFFになります😊🔥

 

 

 

いかがでしょうか😌

最後までお読みいただき
ありがとうございました！💗

マイルド・ハイブリッド・テクノロジー搭載車に
ご興味ある方はぜひAbe BMWまで✨

 

きよぽん

 

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2021年6月1日より03-5479-6160に変更となります）

 

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