毎度ご訪問いただき、誠にありがとうございます。
先日のブログ
→http://dealer-blog.bmw.ne.jp/abebmw_premium_selection/2017/03/30-1/
でご案内させていただきました
「M4 GTS」
詳細はこちらからどうぞ
→http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5605901430/index.html?TRCD=200002&ROUTEID=edge
入荷いたしました。
何がどれだけすごいのか、ざっくりご説明させていただきますと、
●革新的なウォーター・インジェクション・システムを採用した
直列6 気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンにより、最高出力を500 馬力にアップ！
●随所に採用された CFRP 製パーツといった徹底的な軽量化構造や、
2 シーター仕様の採用により、パワー･ウエイト･レシオ3.2kg/ps を実現！
● 専用ロール・バーや､6 点式シート・ベルトを標準装着！
● 量産車として世界で初めて、リヤ・ライトに革新的なオーガニック LED を採用
● 全国 30 台限定！
M4 GTS の特別装備内容
エクステリア：
・ BMW Individual ハイグロス･ブラック･シャドーライン･キドニー･グリル／サイド･ギル
・専用 CFRP 製フロント･スプリッター（アシッド･オレンジ塗装）
・ 専用 M アロイ･ホイール･スタースポーク･スタイリング666M
（切削光沢仕上げ&アシッド･オレンジ塗装）
・専用 CFRP 製リヤ･ウィング（角度調整式）／リヤ･ディフューザー
・専用チタン製マフラー／テール･パイプ
・専用オーガニックLED（OLED）テール･ランプ
インテリア：
・専用 CFRP 製M バケット･シート（レザー･メリノ: ブラック）
・ 3 点式シート･ベルト（M ストライプ付）
・専用アルカンタラM スポーツ･ステアリング･ホィール（センター･マーク付）
・専用アルカンタラ･アンソラジット･トリム（GTS レタリング付）／
センター･コンソール／ハンド･ブレーキ
・専用アンソラジット･ドア･トリム／ストラップ（M ストライプ付）
・クラブスポーツ･パッケージ
・専用ロール・バー（アシッド･オレンジ塗装）
・6 点式シート･ベルト（公道では使用できません）
ドライビング・ダイナミクス：
・ M カーボン･セラミック･ブレーキ･システム
・専用 M コイルオーバー･サスペンション（車高／減衰速度調整式）
・専用ミシュラン･パイロット･スポーツ･カップ２タイヤ
（フロント265/35 R19､リヤ285/30 R20）
・M ドライバース･パッケージ（スピードリミッター上限が250km/h
から305km/h に引き上げられます）
その他：
・BMW コネクテッド･ドライブ･プレミアム
M4 GTS は、圧倒的なパフォーマンスとツーリングカー･レースでの
輝かしい戦績によって､長年にわたり高性能スポーツ・カー・セグメントの
ベンチマークの地位を確立してきたBMW M3 の生誕30 周年を記念して導入する
全世界700 台限定モデルです。
BMW M4 GTSは、既に高いパフォーマンスを誇るBMW M4 クーペの
ポテンシャルをさらに高め、BMW M 社による革新的な
モーター・スポーツ・テクノロジーを集約したレース仕様のモデルであるが、
公道も走行できることが大きな特徴であります。
BMW M4 GTS は、世界で最も権威のある
「インターナショナル・エンジン・オブザ・イヤー2015」の2.5～3.0 リッター部門に
おいて大賞を受賞した3 リッター直列6 気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンを
ベースに、革新的なウォーター・インジェクション・システムを組み合わせ、
最高出力51kW（69ps）アップの368kW（500ps）、
最大トルク50Nm（5.1kgm）アップの600Nm（61.2kgm）を実現。
僅か3.8 秒（ヨーロッパ仕様車値）で時速100km まで加速するBMW の
量産モデルで最速の加速性能を誇り、世界一過酷なサーキットである
ニュルブルクリンク北コースを7 分28 秒で駆けぬける、圧倒的な
パフォーマンスを誇ります。
エクステリアにおいては、CFRP 製の角度調整式リヤ・ウィングや
リヤ･ディフューザー、フロント・スプリッターといった専用装備の数々が、
サーキットにおける高いパフォーマンスを強烈に印象づけるとともに、
効果的なエアロダイナミクスを実現しています。
また、エクステリアとインテリアの随所に採用されたCFRP 製パーツや、
室内の軽量化構造､2 シーター仕様の採用により徹底的な軽量化を図り､
3.2kg/ps*1 のパワー･ウエイト･レシオを実現しています。
加えて、インテリアには、専用ロール･バーや6 点式シート･ベルトを含む
クラブ･スポーツ･パッケージを標準装備し､｢公道を走らせてサーキットに向かい､
圧倒的なパフォーマンスを発揮する｣という､この高性能なスペシャル･モデルの
コンセプトを更に強化しています。
さらに、BMW M4 GTS は量産車として世界で初めてリヤ・ライトに革新的な
オーガニックLED（OLED）テクノロジーを採用し、先鋭的かつ高性能な
スペシャル・モデルに相応しい存在感あふれるリヤ・ビューを形成しているんです。
ざっくりご説明をさせていただきましたが、とにかく最強のMモデルでございます。
ご試乗はあいにくできませんが、屋内ショールームにバリバリの存在感で
並んでおります。
これを逃したらおそらく二度と入荷することはないであろう、最強の
一台！
できることなら個人的にはずーとショールームに飾っておきたい
ところでございますが、先日ご紹介した2台のM2同様、あっという間に
新しいオーナー様のところへ旅立ってしまうでしょう。。。。
