ご納車はおそらく来年の夏ぐらいなのですが、
ActiveHybrid 7まさかの受注開始ですッ！

BMW初のハイブリッド車であり注目度が高いこちらの車、
こちらのブログでもキッチリ説明しちゃいます。

まず現在BMWのハイブリッドには2種類があります。

1, Mild Hybrid
→今回のActive Hybrid7に搭載。
→電気モーターのみでの走行はできない
→リチウムバッテリーを搭載
→バッテリーが小さいのでトランクなどのスペースをしっかり確保

2, Full Hybrid（名前はフランクフルトでAGの人が呼んでいた仮称です）
→日本には未導入のActive Hybrid X6に搭載
→電気モーターのみでの走行が可能
→高性能ニッケル水素バッテリーを搭載
→トランクスペースが少なめ

と言うわけでこのActive Hybrid7は、
小さめのバッテリーを積んだハイブリッドなので、
トランクスペースは全く問題ない広さ。

Active Hybridのこの“Active”には、
BMWならではの“駆けぬける喜び”が意味されているのかと。
最高出力465ps、最大トルク700NmのV8（4.4）＋電気モーターのパワーは、
0−100kmをナント4.9秒と750の5.2秒を大幅に上回り、
まるで“M”モデルの数値。

それでも燃費はEUモードで10.6km/Lと、
レクサスのLS600Hybridと同じ数値。

その他にもATでは新登場のスタート＆ストップ機能が装着され、
8速ATトランスミッションが搭載されてます。
まさにBMWならではのHybridに対するアンサーとなる1台。

最後に価格デスッ
ActiveHybrid7　1,280万円
ActiveHybrid7のLong　1,405万円

他のHybridと比較すると非常に競争力のあるプライス設定。
僕は今から売れる気がしてます(￣▽￣)V。
受注開始ですので、
Abe BMWのセールスまでどんどんお問合せ下さいッ。

心配なことはただ1つ。

ショートボディでは750と80万円差．．．

年内の7シリーズの販売に影響が無いことを祈ります．．．（笑）。