MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは！
本日はVOING ブレーキローター取り付けの紹介です。
ご依頼いただいたのはF67 JCWにお乗りのM様！
前車のF56LCI JCWにお乗りの頃から拘りのカスタムを多数ご依頼いただいたM様。
F67 JCWにお乗り換え頂いてからもその熱は冷めることを知らず、
既に拘りの詰まった個性的な1台となっております。
フロントリップスポイラー、ローダウン、アルミホイール、ボディラッピングと
カスタマイズを重ねたM様から今回ご依頼いただいたのはブレーキローター交換！
先代モデルのF56JCWはフロントに対向4POTキャリパーが装備され、
見た目の上でも大きなインパクトがありましたが現行JCWは片持ちキャリパー。
M様はホイールをACシュニッツァーの19インチにしていることもあり、
スポークの隙間から見えるブレーキがちょっと寂しい感じ。
そこでMINI大田定番のVOINGのブレーキローターの取り付けをご依頼いただきました！
数多くあるパターンの中からお選びいただいたのはカーブしたスリットと
非貫通ドリルドが特徴のC8SDP。
では、早速見ていきましょう。
まずはフロントから！
Before
After
続いてリアになります。
Before
After
ホイール越しでもこの存在感です！
フロント
リア
本来は機能パーツであるブレーキローターも、ホイールのインチやデザインによっては
その車の雰囲気を大きく変える効果があります。
M様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました！
※ドリルド及びスリットローターを装着した場合構造上、
制動時にノイズが発生する場合がございます。
また、純正ローターに比べてブレーキパッドの摩耗が
速まる場合もございますので併せてご了承ください。
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